英亚体育-英亚体育官网-英亚体育官方网站
 
 
公司介绍 荣誉资质 联系我们
重庆2020新能源汽车推广应用补贴规模发布
来源:Snews 时间:2020-08-29 00:19

其中,补贴规模为:对收费价格低于1元/千瓦时(含1元/千瓦时)的公交专用和其他公共收费用电给予0.2元/千瓦时的补贴;收费价格高于1元/千瓦时,低于1.2元/千瓦时的,按照低于1.2元/千瓦时的标准给予差额补贴。

重庆2020年新能源汽车推广应用补贴标准出炉

关于收费设施建设有两种补贴通知。

购买补贴规模为:2019年6月26日至2019年8月7日,符合2018年国家技术指标要求但不符合2019年国家技术指标要求的许可新能源客车,将按2018年市级补贴规模的0.1倍执行。

补贴方式为:新能源汽车充电用户支付充电费用时,充电运营企业在备案的基础上直接扣除充电价格,经季度汇总、重庆新能源汽车及充电基础设施监控平台初审、第三方审计机构审计后,向市财政推进,并向市新能源及智能联网汽车产业成长联席会议办公室出具审计报告,经市财政根据相关界定审核通过后予以批准。

值得注意的是,2019年3月26日以后在本市销售的有行驶里程要求的车辆,如果自注册之日起两年内未达到20000公里,将不予补贴;自2019年6月26日起,除新能源公交车外,新能源汽车不再享受购买补贴。新能源汽车购买补贴政策的实施期限原则上延长至2022年底。

DC补贴工具是向全社会开放并在本市提供公共服务的插入式DC收费设施,以及主要为党政机关及其所属事业单位停车场内的公务车辆和员工自有车辆提供服务的非规划插入式DC收费设施。

重庆市财政局、重庆市经济和信息化委员会、重庆市能源局近日发布了《关于2020年重庆市新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了重庆市新能源汽车推广应用的补贴工具和相应的补贴规模。

补贴规模为DC充电设施一次性建设补贴400元/千瓦,交流充电设施一次性建设补贴100元/千瓦。已获得建设补贴的收费设施不得重复申报或长期申报。

通知对申请补贴的收费设施有其他具体要求。

申请建设补贴的充电设施应申报为充电站,必须接入重庆新能源汽车及充电基础设施监控平台,按照平台要求上传数据并实时推送;自建设补贴审核效果公示期结束之日起两年内,已收到建设补贴的收费设施实时上网率不低于90%。

申请建设补贴的高速公路服务区DC充电站的充电桩数量不得少于4个,其他充电站的充电桩数量不得少于6个。

此外,通知还明确指出,为加大对新能源汽车在全市推广应用的支持力度,降低新能源汽车的使用成本,单位收费价格不应高于1.2元/kWh(含电费和服务费,下同),补贴工具应为在本市公共或公交车专用充电桩中收费的新能源汽车使用单位或个人。具体方法是指导充电桩运营商降低收费价格。

 
分享到:

联系我们

400-321548468 仅限中国 9:00-20:00
微信二维码
Copyright © 2002-2017英亚体育有限公司 版权所有  苏ICP32155468  XML地图  网站源码
分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 微信

亚博公司_亚博集团  官网亚博平台  官网亚博平台  官网亚博平台  火狐体育官方_app官网