还买合资车?国产版的“劳斯莱斯”来了 造型霸气 不失迈巴赫

要说哪个品牌最能激起我们的民族自豪感,绝对是红旗。作为中国官方政府引导车,为什么会被喷?很大的原因是红旗这几年销量太低了。先说一组数据。2015年红旗销量5037辆,2016年4815辆,2017年4665辆。这样的销量是什么水平?奥迪A6L月销量1.5万多,比一汽红旗三年还多。然而,2018年,一汽红旗销量迎来了井喷式增长。

就在前一段时间,新红旗H7的本地间谍照片在网上广为流传,而这款豪华行政级轿车是由劳斯莱斯前设计总监、现红旗设计总监泰勒设计的。很多网友也表示,如果价格真的合理,有一定的性价比,一定要为这个新红旗买单。

从网上曝光的图片来看,它的设计就像刚从模具里拿出来的玩具一样方,整个正面都很方。整个车身的尺寸轮廓也让我想起了劳斯莱斯的阵风,但比那辆车更坚韧。看前面,最显眼的是巨大的直瀑式网状设计,让车头看起来特别有气势。而红旗的正面和标准的经典模式已经接受了越来越扁平化的处罚。

舱口盖部的线条造型很精彩,中间的网兜造型很有气质。中间网两侧边缘为LED条,与大灯条共同构成LED日间行车灯。在较低的陷车位置,整个进气口穿过汽车的前部。这款日间跑灯带太霸气,辨识度很高。侧面不用多说,可以透露的细节也不多。但是很多车尾的网友甚至看到了当时麦巴克的影子,没有丢麦巴克。所以这款车必须要有真正的实力和天赋,才能满足挂了这么久的网友。

动力方面,新车将搭载4GC20TD三代,其中大功率版峰值扭矩380 Nm,传动系统搭配DCT400双离合变速箱,0-100km/h加速时间不到8秒。此外,新的低功率版本红旗H7也将接受同样的变速箱。其实我们不用担心权力。一期一直和马自达等上市公司有很好的互助。毕竟如果看以前的红旗车型,虽然有些泥帮不了墙,虽然口碑不好,但是消费者手里的机械质量也不算太差。

如果这款车宣传的很好,能被政府以合理的性价比大量购买,那么这款车一定是红旗的里程碑车。不过红旗绝对是国产劳斯莱斯,做自己的红旗就好。

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